„Kaikki asiakkaani tulevat suosittelujen kautta”
Se auttaa paljon. Mutta suurin osa tarkistaa silti Googlen ennen soittoa. Jos sinua ei löydy, yhteydenotto voi jäädä tekemättä.
Olen ajanut taksia yli 15 vuotta. Tiedän mitä toivetaksi, vakiotaksi ja VPL-kyyti tarkoittavat — ja miten ne näkyvät oikein nettisivuilla. Asiakkaasi etsivät taksia Googlesta. Autan sinua olemaan siellä.
Vastaan itse. Alan termit tuttuja omakohtaisesti. Ilmainen kartoitus, ei sitoumusta — arkisin klo 10–18.
Et tee mitään väärin. Ongelma on se, ettet näy silloin kun asiakas etsii — ja silloin kyyti menee sille, joka näkyy.
Se auttaa paljon. Mutta suurin osa tarkistaa silti Googlen ennen soittoa. Jos sinua ei löydy, yhteydenotto voi jäädä tekemättä.
Todennäköisesti et sinä. Kela-asiakkaat etsivät toivetaksia juuri noin — ja valitsevat sen, joka näkyy. Ensimmäinen sivu vie leijonanosan yhteydenotoista.
Sinä et hae uusia asiakkaita — asiakas valitsee. Hän etsii itse, usein illalla tai viikonloppuna. Jos et näy silloin, joku muu saa kyydin.
Tavallinen websuunnittelija kirjoittaa „taksipalvelut”. Minä kirjoitan „kelataksi Säkylä”, „toivetaksi Huittinen” ja „VPL-kyyti Satakunta” — termit joilla asiakkaasi oikeasti etsivät.
Kelataksi, kelakyyti, toivetaksi, invataksi yhdistettynä paikkakuntiin — sanat joilla asiakkaasi oikeasti hakevat, oikeissa paikoissa sivulla.
Kela- ja sote-asiakkaat sekä heidän läheisensä googlettavat toivetaksin ennen kuin soittavat. Sivu rakennetaan niin että näyt juuri silloin.
Schema.org-merkinnät ja paikallinen SEO kertovat Googlelle tarkalleen mitä palvelua tarjoat ja missä. Ei arvailua — selkeä rakenne.
AI SEO: sivut kirjoitetaan niin että ChatGPT, Gemini ja Perplexity löytävät ja suosittelevat sinua, kun joku kysyy taksia alueeltasi.
Soita- ja WhatsApp-napit ovat aina näkyvissä. Asiakas tilaa kyydin sekunneissa — ei lomakerumbaa, ei kynnystä.
Domain ja sisältö ovat sinun — aina. Ei lukitusta, ei piilokuluja. Jos joskus lähdet, sivut lähtevät mukanasi.
Toivetaksiasiakas on taksiyrittäjälle arvokkain asiakastyyppi. Hän tilaa säännöllisesti, tuntee sinut ja suosittelee eteenpäin. Yksi vakioasiakas tuo tyypillisesti 250–5000 € kuukaudessa.
Ammattilainen-paketti maksaa 1 490 €. Jos saat sen ansiosta yhden uuden toivetaksiasiakkaan, olet kuolettanut investoinnin 3–5 kuukaudessa. Sen jälkeen kaikki on plussaa.
Sädehoitoasiakas Säkylästä Turkuun: 320 € × 18 ajoa = yli 5 000 € yhdeltä ihmiseltä. Hän googlettaa „kelakyyti” ja soittaa sille, joka löytyy. Ja sivusto myy ympäri vuorokauden — myös silloin kun olet autossa, lomalla tai nukut.
Katso paketit ja hinnat →Suuntaa-antava esimerkki. Yksi sädehoitojakso tai säännöllinen Kela-asiakas voi tuoda moninkertaisesti enemmän.
Kolme pakettia eri tilanteisiin. Jokaiseen sisältyy domain ja webhotelli ensimmäiseksi vuodeksi. Valitaan yhdessä se mikä riittää — en myy ylimääräistä.
Sisältää domainin ja hostingin 1. vuodeksi. Domain aina sinun nimissäsi. Ei piilokuluja, ei määräaikaisuutta. Hinnat alv 0 % (yrittäjille).



Lisäsimme uuden Eura-alasivun oikeilla hakusanoilla ja oikealla rakenteella. Noin tunnin sisällä julkaisusta se nousi toiseksi Googlessa — ilman mainontaa.

Eura on pieni kunta, kilpailu vähäistä. En lupaa samaa joka alueella — mutta se kertoo mitä oikea rakenne tekee kun kukaan muu ei ole vaivautunut tekemään sitä oikein. Toinen taksisivusto rakenteilla: Taksi Jani Heinonen, Huittinen — tumma premium-tyyli.
Nettisivut ovat vain osa. Kun tarvitset sijaisen, ajoneuvojen siirron tai apua hallinnollisiin ruuhkiin, sama kumppani hoitaa. Tilaajan kalustolla ja ohjeistuksella — kaikki tarvittavat luvat kunnossa (DE, CE, BE, taksinkuljettajan ajolupa).
Sairauspoissaolot, lomatuuraukset ja ruuhkahuiput. Myös taksiyrittäjien sijaisuudet — DE, CE, BE.
Huolto-, katsastus- ja varikkosiirrot, noudot ja palautukset. Oma väki ei joudu keskeyttämään työtään.
Sovittu tehtävälista valmiiksi yhdellä kertaa — siirrot, katsastukset, noudot. Max 8 h, kuittaus päivän päätteeksi.
Joustava lisäresurssi: toimitukset, koordinointi, laskutusaineiston kokoaminen ja dokumenttien järjestely. ½ pv tai kokopäivä.
Kaluston kunnon ja määräaikojen seuranta sovitusti — katsastukset, huollot ja dokumentit pysyvät ajan tasalla.
Lähtö Turku tai Säkylä. Sovittaessa myös muualla. Saatavuutta ei taata etukäteen — ota yhteyttä hyvissä ajoin.
Kysy lisää →Nämä eivät ole verkkopalveluja, vaan operatiivista tukea kuljetusalalle. Toimin alihankkijana (Jere Tamminen Oy).
Taksisivusto optimoidaan nimenomaan alan hakusanoille — kelataksi, kelakyyti, toivetaksi, invataksi, sotekyyti — termit jotka eivät tarkoita mitään tavalliselle websuunnittelijalle mutta ovat kriittisiä hakukonenäkyvyydelle. Lisäksi Schema.org-merkinnät kertovat Googlelle tarkasti mitä palvelua ajat.
Kyllä. Uudet Kela-asiakkaat ja heidän läheisensä etsivät kuljetuksia Googlesta. Toivetaksia hakeva asiakas googlettaa ennen kuin soittaa kenellekään. Jos et näy silloin, et ole vaihtoehtona.
Kyllä. Domain rekisteröidään aina sinun nimiisi, ja sivusto on sinun. Et jää lukkoon — jos haluat joskus lähteä, sivut lähtevät mukanasi.
Nimenomaan. Pienessä kunnassa kilpailu on heikkoa ja oikein tehty sivu nousee nopeammin. Maaseudulla jokainen pitkä asiakassuhde on arvokkaampi kuin kaupungissa — ajot ovat pidempiä ja asiakkaat harvinaisempia.
Ei tarvitse. Hoidan kaiken teknisen puolestasi — sinä et koske koodiin. Lähetät vain mitä haluat muuttaa, minä teen sen puolestasi. Kuukausipaketti sisältää tämän.
Jos et löydy, asiakkaasi eivät löydä sinua. Kartoitus on ilmainen ja kestää 15 minuuttia. Sen jälkeen tiedät tarkalleen mitä kannattaa tehdä. Vastaan itse, arkisin klo 10–18 — mieluiten viestillä. Jos sivustosta ei ole sinulle hyötyä, sanon sen suoraan.
Logiviesti on Jere Tammisen (Jere Tamminen Oy, Y-tunnus 2377111-5) palvelu, joka rakentaa nettisivuja taksi- ja kuljetusyrittäjille. Taustalla on yli 15 vuoden omakohtainen kokemus taksialalta Satakunnassa ja Varsinais-Suomessa: kiintiötaksilupa, invataksi sekä Kela- ja sotekuljetukset ovat tuttuja käytännössä. Siksi sivuille kirjoitetaan oikeita alan termejä — kelataksi, kelakyyti, toivetaksi, vakiotaksi, invataksi, sotekyyti, VPL-kyyti ja tilausajot — yhdistettynä oikeisiin paikkakuntiin, niin että asiakas löytää yrittäjän Googlesta juuri silloin kun etsii kyytiä.
Sivut rakennetaan puhtaalla ja nopealla tekniikalla, ne toimivat mobiilissa ja latautuvat nopeasti. Mukana on Schema.org-merkinnät ja paikallinen hakukoneoptimointi sekä AI-hakukonenäkyvyys, jonka ansiosta ChatGPT, Gemini ja Perplexity löytävät yrityksen tiedot. Nettisivupaketteja on kolme: Startti 890 € (yhden sivun kokonaisuus), Ammattilainen 1490 € (suosituin 3–4 sivun paketti Kela-ajosivulla ja paikallisella SEO:lla) ja Markkinajohtaja 2490 € (8–10 sivua paikkakuntakohtaisilla alasivuilla). Jokaiseen sisältyy domain ja webhotelli ensimmäiseksi vuodeksi, ja domain rekisteröidään aina asiakkaan omiin nimiin — asiakasta ei lukita mihinkään. Esimerkki: asiakasprojektissa taksimatti.fi:n Eura-alasivu nousi Googlessa toiseksi hakusanalla „kelakyyti eura” noin tunnin sisällä julkaisusta ilman maksettua mainontaa.
Nettisivujen lisäksi Logiviesti tarjoaa kuljetusalan operatiivisia palveluja: kuljettajavuokraus (DE, CE, BE ja taksinkuljettajan ajolupa), ajoneuvojen siirtopalvelu, varikkopäivä, tukipäivä ja kalustonvalvonta — tilaajan kalustolla ja ohjeistuksella, pääalueena Varsinais-Suomi ja Satakunta. Jere vastaa itse yhteydenottoihin arkisin klo 10–18, mieluiten viestillä tai WhatsAppilla numerossa 0400 366 523 tai sähköpostilla info@logiviesti.fi. Ilmainen kartoitus ei sido mihinkään.